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Mercedes-Benz C-Class Plug-In-Hybrid
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Astrina AI 3.0
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खतरे की सूचियाँ · झंडा लगाया गया उत्पाद सुरक्षा रिकॉल
आधिकारिक सुरक्षा नियामकों ने इस प्रकार के उत्पाद के बारे में चेतावनियाँ प्रकाशित कीं।
रिकॉर्ड नाम के तहत दर्ज किया गया है, न कि बारकोड या कंपनी नंबर के तहत: यह इस प्रकार की चीजों का वर्णन करता है, न कि जरूरी आपके सामने वाली।
रिकॉर्ड पर चेतावनियाँ1 खतराThe tank strap may not have been screwed on with the required torque, causing the screw to loosen and the fuel tank to drop, possibly hitting the drive shaft. This could damage the tank and cause fuel leaks, increasing t जोखिमSerious risk उत्पत्ति का देशGermany पहली चेतावनी15 मार्च 2024 नवीनतम चेतावनी15 मार्च 2024 हमारी सूचियों में तब से10 अगस्त 2026
क्या करना है: आपके पास मौजूद सटीक आइटम के निर्माता, बैच और तारीख की जांच करें - चेतावनी इस प्रकार के उत्पाद के बारे में है।
यह कहाँ से आया: EU Safety Gate / RAPEX (European Commission) — एक आधिकारिक सरकारी सुरक्षा रजिस्टर — उत्पाद वापसी और सुरक्षा अलर्ट।
भागों द्वारा रेटिंग गुणवत्ता · पैसे का मूल्य — हम इस प्रकार के बारे में क्या पूछते हैं
किसी ने अभी तक भागों को रेट नहीं किया है — सितारे फॉर्म की ओर ले जाते हैं, और भागों द्वारा रेटिंग कुल में जोड़ती है।
समीक्षाएँ · 1
Mercedes-Benz C-Class Plug-In-Hybrid рассчитан на тех, кому нужен компактный премиальный седан с возможностью ездить на электротяге в городе. По нашей оценке, сильнее всего тут сочетание тихого хода на малой скорости, аккуратного салона и привычного характера C-Class с добавленным гибридным слоем. Слабое место тоже понятное: две силовые системы усложняют жизнь, а без регулярной зарядки электрическая часть быстро теряет смысл. В реальности это обычный мерседесовский интерьер, седан с привычным багажником и тот самый компромисс между экономичностью и лишним весом. На рынке он стоит между обычным бензиновым C-Class и полностью электрическими моделями марки. Кабель для зарядки становится частью повседневности, и именно здесь машина просит внимания.
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