Suzuki GSX-S1000

Para quienes buscan una motocicleta naked de calle con un rendimiento serio, la Suzuki GSX-S1000 combina un potente motor de cuatro cilindros con una posición de conducción erguida y menos protegida del viento que la de una deportiva con carenado completo. Su atractivo reside en la combinación de una aceleración contundente y una postura más práctica para las carreteras habituales, en lugar de la posición agazapada de una máquina enfocada en el circuito. Según nuestra evaluación, eso la convierte en una opción intermedia muy atractiva dentro de la categoría de naked de alto rendimiento. La contrapartida es real: la posición de conducción expuesta ofrece poca protección a alta velocidad, y un motor concebido para una conducción enérgica exige mesura en el tráfico y sobre superficies resbaladizas. Es una motocicleta de tamaño completo, no un primer paso especialmente indulgente para alguien que aún está aprendiendo a controlar el acelerador y frenar. Frente a las roadsters más dóciles, da más protagonismo a la potencia; frente a las deportivas carenadas, renuncia a la protección contra el viento. El nombre del catálogo incluye 1000, pero forma parte del nombre del modelo; aquí no se confirma como especificación. Su carácter se aprecia mejor en carreteras lisas y en manos experimentadas.