Bmw 2, M2, 3

Nach unserer Einschätzung befindet sich der Bmw 2, M2, 3 im kleinen Performance-Coupé-Segment des Marktes: die Art von Modell, auf die Menschen zurückgreifen, wenn sie kompakte Größe, aber präzisere Lenkung, straffere Federung und Hinterradantrieb suchen. Es ist wirklich gut darin, eine gewöhnliche Fahrt in etwas Wachsames und Mechanisches zu verwandeln, und das M2-Emblem trägt das übliche BMW M-Versprechen von stärkeren Bremsen, mehr Grip und einer härteren Note als die regulären 2er- und 3er-Modelle. Der Kompromiss ist derselbe, der mit den meisten M-Fahrzeugen einhergeht: Fahrkomfort und Betriebskosten tendieren dazu, in die falsche Richtung zu gehen, und das Gefühl im Innenraum hängt davon ab, wie viel Steifigkeit man tolerieren kann. In der Praxis ist diese Art von Auto auf einer klaren Straße begeistert und weniger entspannt im täglichen Stop-and-Go-Verkehr. Es steht über den Standardmodellen und unter den extremen, trackfokussierten Sondermodellen, und der seltsame katalogartige Name mit 2 und 3 ist einfach Teil dieser Auflistung, kein Zeichen für eine größere Geschichte.