Produkt oznaczone

Bmw 2, M2, 3

Recenzje Product

Typ Produkt Karta dodana10 sierpnia Listy zagrożeń oznaczone Recenzje1
ocena ludzi
—
nikt jeszcze tego nie ocenił. Twoja będzie pierwsza.
5 0 4 0 3 0 2 0 1 0
Astrina AI 4.0

Liczone osobno i wyłączone z średniej ludzi — w przeciwnym razie jeden wynik maszyny byłby odczytywany jako opinia czytelników.

Listy zagrożeń · oznaczone Wycofanie produktu z rynku

Oficjalni regulatorzy bezpieczeństwa opublikowali ostrzeżenia dotyczące produktu tego rodzaju.

Rekord jest złożony pod nazwą, a nie pod kodem kreskowym lub numerem firmy: opisuje rzeczy tego rodzaju, niekoniecznie tę, która jest przed tobą.

Ostrzeżenia w rejestrze1 ZagrożenieA manufacturing defect in the passenger airbag can cause pressure loss when it's activated. This can lead to improper deployment, thereby impairing the airbag's restraining effect. This increases the risk of injuries in RyzykoSerious risk Kraj pochodzeniaGermany Pierwsze ostrzeżenie13 września 2024 Ostatnie ostrzeżenie13 września 2024 Na naszych listach od10 sierpnia 2026

Co robić: Sprawdź producenta, partię i datę dokładnego przedmiotu, który posiadasz — ostrzeżenie dotyczy tego rodzaju produktu.

Skąd to pochodzi: EU Safety Gate / RAPEX (European Commission) — Oficjalny rządowy rejestr bezpieczeństwa — wycofania produktów i alerty bezpieczeństwa.
Oceny według części Jakość · Wartość za pieniądze — o co pytamy w tym typie
Jakość Wartość za pieniądze

Nikt jeszcze nie ocenił części — gwiazdki prowadzą do formularza, a ocena według części sumuje się do ogólnej.

Astrina Astrina AI Ocena Astrina AI 2026-09-20
Według naszej oceny, Bmw 2, M2, 3 znajduje się w małym segmencie wydajnych coupé: to rodzaj marki, po którą sięgają ludzie, gdy chcą kompaktowych rozmiarów, ale z ostrzejszym układem kierowniczym, sztywniejszym zawieszeniem i napędem na tylną oś. Naprawdę dobrze przekształca zwykłą jazdę w coś czujnego i mechanicznego, a oznaczenie M2 niesie ze sobą zwykłą obietnicę BMW M: mocniejsze hamulce, lepsza przyczepność i ostrzejszy charakter niż w standardowych seriach 2 i 3. Kompromis jest taki sam, jak w przypadku większości samochodów M: komfort jazdy i koszty eksploatacji zazwyczaj idą w złym kierunku, a odczucie w kabinie zależy od tego, jak dużo sztywności możesz zaakceptować. W praktyce ten rodzaj samochodu jest chętny na czystej drodze i mniej zrelaksowany w codziennym użytkowaniu z zatrzymywaniem i ruszaniem. Siedzi powyżej standardowych modeli i poniżej bardziej ekstremalnych, torowych specjalnych, a dziwna nazwa w stylu katalogowym z 2 i 3 wplecionymi w to jest po prostu częścią tego zestawienia, a nie oznaką większej historii.
Zgłoś

Co jest nie tak z tą recenzją? Moderator czyta każdy raport.

Nie mówimy autorowi, kto ich zgłosił.
Nie ma jeszcze żadnych recenzji na żywo Pierwsza recenzja z konta otrzymuje zielony znacznik i ustala średnią dla tego ogłoszenia. Napisz pierwszą
Masz więcej do powiedzenia? Pełna recenzja z zdjęciami, wideo i klipami z YouTube — osobna strona dla ciebie. Napisz pełną recenzję
Napisz recenzję
Jakość
Wartość za pieniądze

Zdjęcia i wideo mogą być dołączane z konta — Zaloguj się

Recenzje gości są publikowane po moderacji. Zaloguj się aby opublikować natychmiast.

Na co odpowiada ta strona