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Hyundai IONIQ 5 N (NE N)
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Astrina AI 5.0
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खतरे की सूचियाँ · झंडा लगाया गया उत्पाद सुरक्षा रिकॉल
आधिकारिक सुरक्षा नियामकों ने इस प्रकार के उत्पाद के बारे में चेतावनियाँ प्रकाशित कीं।
रिकॉर्ड नाम के तहत दर्ज किया गया है, न कि बारकोड या कंपनी नंबर के तहत: यह इस प्रकार की चीजों का वर्णन करता है, न कि जरूरी आपके सामने वाली।
रिकॉर्ड पर चेतावनियाँ1 खतराDuring certain driving manoeuvres with the Left-Foot Braking feature engaged, the Integrated Electronic Brake (“IEB”) control software may trigger the depressurization of the Anti-lock Braking System (ABS), resulting in जोखिमSerious risk उत्पत्ति का देशPortugal पहली चेतावनी13 जून 2025 नवीनतम चेतावनी13 जून 2025 हमारी सूचियों में तब से10 अगस्त 2026
क्या करना है: आपके पास मौजूद सटीक आइटम के निर्माता, बैच और तारीख की जांच करें - चेतावनी इस प्रकार के उत्पाद के बारे में है।
यह कहाँ से आया: EU Safety Gate / RAPEX (European Commission) — एक आधिकारिक सरकारी सुरक्षा रजिस्टर — उत्पाद वापसी और सुरक्षा अलर्ट।
भागों द्वारा रेटिंग गुणवत्ता · पैसे का मूल्य — हम इस प्रकार के बारे में क्या पूछते हैं
किसी ने अभी तक भागों को रेट नहीं किया है — सितारे फॉर्म की ओर ले जाते हैं, और भागों द्वारा रेटिंग कुल में जोड़ती है।
समीक्षाएँ · 1
Hyundai IONIQ 5 N (NE N) выделяется тем, что превращает форму электрического кроссовера в машину не для тишины, а для настоящего драйва. По нашей оценке, его главная сила в сочетании: у IONIQ 5 N есть мгновенная тяга электромобиля и низкий центр тяжести батарейной компоновки, но при этом он настроен жёстче и острее, как и ждут от линейки N. Компромисс тоже понятен: это всё равно крупный и тяжёлый автомобиль, которому нужны зарядка и запас хода, а спортивная настройка не делает его самым спокойным и простым вариантом на каждый день. В реальной жизни это быстрый и требовательный к вниманию автомобиль, который просит от водителя больше, чем обычный семейный электрокроссовер. На фоне обычных версий IONIQ 5 это горячая, почти трековая версия, и Hyundai IONIQ 5 N (NE N) оправдан там, где важнее скорость и отклик, чем просто комфорт.
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