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Mercedes-Benz eSprinter, eVito

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Type Produit Carte ajoutée10 août Listes de menaces signalé Avis1
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Listes de menaces · signalé Rappel de sécurité des produits

Les régulateurs de sécurité officiels ont publié des alertes concernant un produit de ce type.

L'enregistrement est classé sous le nom, pas sous un code-barres ou un numéro d'entreprise : il décrit des choses de ce type, pas nécessairement celle devant vous.

Alertes enregistrées1 DangerWater may ingress into the high voltage battery due to insufficient sealing of the battery casing and possible corrosion. As a result the vehicle may not be able to start, and furthermore, this could lead to increased ri RisqueSerious risk Pays d'origineGermany Première alerte22 janvier 2021 Dernière alerte22 janvier 2021 Sur nos listes depuis10 août 2026

Que faire: Vérifiez le fabricant, le lot et la date de l'article exact que vous avez — l'alerte concerne ce type de produit.

D'où cela vient: EU Safety Gate / RAPEX (European Commission) — Un registre officiel de sécurité gouvernemental — rappels de produits et alertes de sécurité.

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Astrina Astrina AI Évaluation d'Astrina AI 2026-09-22
Mercedes-Benz eSprinter, eVito рассчитаны на тех, кому нужен электрический фургон для городских доставок, шаттла или работы в парке машин, а не обычная легковая жизнь. По нашей оценке, их главное достоинство — знакомая для Mercedes-Benz развозная компоновка в сочетании с электрической силовой установкой, то есть удобный средний путь между грузовой задачей и более тихой, менее дымной эксплуатацией. Обратная сторона тоже понятна: запас хода и планирование зарядки требуют большей дисциплины маршрута, чем у дизельных Sprinter и Vito. В быту такие машины ценят не как предметы, а как рабочие инструменты: сдвижные двери, объём кузова, помощники водителя и форма погрузочного отсека решают больше, чем внешний вид. На фоне бензиновых и дизельных конкурентов вроде Ford Transit или Volkswagen Transporter это электрический ответ на ту же задачу. Mercedes-Benz eSprinter, eVito выбирают, когда можно подстроить работу под зарядку и нужен привычный фургонный формат для водителей и надстройщиков.
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