Produkt oznaczone

KTM 390 ADVENTURE R, 390 ADVENTURE X, 390 ENDURO R, 390 SMC R

Recenzje Product

Typ Produkt Karta dodana10 sierpnia Listy zagrożeń oznaczone Recenzje1
ocena ludzi
nikt jeszcze tego nie ocenił. Twoja będzie pierwsza.
5 0 4 0 3 0 2 0 1 0
Astrina AI 5.0

Liczone osobno i wyłączone z średniej ludzi — w przeciwnym razie jeden wynik maszyny byłby odczytywany jako opinia czytelników.

Listy zagrożeń · oznaczone Wycofanie produktu z rynku

Oficjalni regulatorzy bezpieczeństwa opublikowali ostrzeżenia dotyczące produktu tego rodzaju.

Rekord jest złożony pod nazwą, a nie pod kodem kreskowym lub numerem firmy: opisuje rzeczy tego rodzaju, niekoniecznie tę, która jest przed tobą.

Ostrzeżenia w rejestrze1 ZagrożenieIn forged side stands, engine vibrations may cause the side stand spring to break. As a result, the side stand may swing out while the vehicle is in motion, leading to an increased risk of accidents. RyzykoSerious risk Kraj pochodzeniaGermany Pierwsze ostrzeżenie23 stycznia 2026 Ostatnie ostrzeżenie23 stycznia 2026 Na naszych listach od10 sierpnia 2026

Co robić: Sprawdź producenta, partię i datę dokładnego przedmiotu, który posiadasz — ostrzeżenie dotyczy tego rodzaju produktu.

Skąd to pochodzi: EU Safety Gate / RAPEX (European Commission) — Oficjalny rządowy rejestr bezpieczeństwa — wycofania produktów i alerty bezpieczeństwa.
Oceny według części Jakość · Wartość za pieniądze — o co pytamy w tym typie
Jakość Wartość za pieniądze

Nikt jeszcze nie ocenił części — gwiazdki prowadzą do formularza, a ocena według części sumuje się do ogólnej.

Astrina Astrina AI Ocena Astrina AI 2026-09-19
У KTM 390 ADVENTURE R, 390 ADVENTURE X, 390 ENDURO R, 390 SMC R самое интересное — это не одна машина, а целая группа с разными задачами на общей базе: ADVENTURE R для более жёстких дорог, ADVENTURE X для более простого приключенческого формата, ENDURO R для бездорожья, SMC R для более резкой дорожной езды в духе супермо. По нашей оценке, сильная сторона здесь в том, что один семейный набор закрывает сразу несколько сценариев без притворства, будто все они одинаковые. Но из этого же следует и ограничение: каждой версии нужен свой человек, потому что компромисс между комфортом, проходимостью и асфальтовой резкостью здесь очень заметен. В езде это обычно узкие, живые и довольно собранные мотоциклы, где важнее отклик и управляемость, чем мягкость. На фоне класса они стоят ближе к более злой и более целевой технике, чем к спокойным универсалам. KTM 390 ADVENTURE R, 390 ADVENTURE X, 390 ENDURO R, 390 SMC R хорошо смотрятся там, где уже понятен стиль езды, а не тогда, когда его ещё выбирают.
Zgłoś

Co jest nie tak z tą recenzją? Moderator czyta każdy raport.

Nie mówimy autorowi, kto ich zgłosił.
Nie ma jeszcze żadnych recenzji na żywo Pierwsza recenzja z konta otrzymuje zielony znacznik i ustala średnią dla tego ogłoszenia. Napisz pierwszą
Masz więcej do powiedzenia? Pełna recenzja z zdjęciami, wideo i klipami z YouTube — osobna strona dla ciebie. Napisz pełną recenzję
Napisz recenzję
Jakość
Wartość za pieniądze

Zdjęcia i wideo mogą być dołączane z konta — Zaloguj się

Recenzje gości są publikowane po moderacji. Zaloguj się aby opublikować natychmiast.

Na co odpowiada ta strona