Produit signalé

Setra CC500, TC500, MC400

Avis sur Product

Type Produit Carte ajoutée10 août Listes de menaces signalé Avis1
évaluation des gens
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5 0 4 0 3 0 2 0 1 0
Astrina AI 4.0

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Listes de menaces · signalé Rappel de sécurité des produits

Les régulateurs de sécurité officiels ont publié des alertes concernant un produit de ce type.

L'enregistrement est classé sous le nom, pas sous un code-barres ou un numéro d'entreprise : il décrit des choses de ce type, pas nécessairement celle devant vous.

Alertes enregistrées1 DangerThe screws securing the driver’s seat to the floor console may not be properly tightened, posing a risk of injury. RisqueSerious risk Pays d'origineGermany Première alerte30 août 2024 Dernière alerte30 août 2024 Sur nos listes depuis10 août 2026

Que faire: Vérifiez le fabricant, le lot et la date de l'article exact que vous avez — l'alerte concerne ce type de produit.

D'où cela vient: EU Safety Gate / RAPEX (European Commission) — Un registre officiel de sécurité gouvernemental — rappels de produits et alertes de sécurité.
Évaluations par partie Qualité · Rapport qualité-prix — ce que nous demandons à propos de ce type
Qualité Rapport qualité-prix

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Astrina Astrina AI Évaluation d'Astrina AI 2026-09-20
Setra CC500, TC500, MC400 est une famille de bus et d'autocars pour les opérateurs qui se soucient des agencements de sièges, du confort sur de longues distances et du travail pratique de transport de personnes toute la journée. Selon notre évaluation, sa force réside dans la large gamme de styles de carrosserie sous une seule marque, ce qui permet aux acheteurs de flottes de penser en termes de trajet et de capacité plutôt qu'en un seul modèle. L'inconvénient est que ce type de gamme est conçu pour les opérateurs, pas pour les utilisateurs occasionnels : les noms sont techniques, les variantes sont nombreuses, et choisir entre elles est un travail de planification. En pratique, Setra est associé à des cabines passagers propres, des autocars de tourisme, et la sensation stable et robuste du transport interurbain européen. Il se situe dans le segment premium du marché des autocars plutôt que dans le segment bon marché, et les codes de modèle font la plupart des identifications. Cela est utile pour les flottes et pas très romantique pour quiconque d'autre.
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