Producto marcado

Mercedes-Benz eSprinter, eVito

Reseñas de Product

Tipo Producto Tarjeta añadida10 de agosto Listas de amenazas marcado Reseñas1
calificación de las personas
—
nadie lo ha calificado aún. La tuya será la primera.
5 0 4 0 3 0 2 0 1 0
Astrina AI 4.0

Contado por separado y mantenido fuera del promedio de las personas — de lo contrario, una puntuación de máquina se leería como la opinión de los lectores.

Listas de amenazas · marcado Retiro de seguridad del producto

Los reguladores de seguridad oficiales publicaron alertas sobre un producto de este tipo.

El registro está archivado bajo el nombre, no bajo un código de barras o un número de empresa: describe cosas de este tipo, no necesariamente la que tienes frente a ti.

Alertas registradas1 PeligroWater may ingress into the high voltage battery due to insufficient sealing of the battery casing and possible corrosion. As a result the vehicle may not be able to start, and furthermore, this could lead to increased ri RiesgoSerious risk País de origenGermany Primera alerta22 de enero de 2021 Última alerta22 de enero de 2021 En nuestras listas desde10 de agosto de 2026

Qué hacer: Verifica el fabricante, el lote y la fecha del artículo exacto que tienes — la alerta es sobre este tipo de producto.

De dónde proviene esto: EU Safety Gate / RAPEX (European Commission) — Un registro oficial de seguridad del gobierno — retiradas de productos y alertas de seguridad.
Calificaciones por parte Calidad · Valor por dinero — lo que preguntamos sobre este tipo
Calidad Valor por dinero

Nadie ha calificado las partes aún — las estrellas conducen al formulario, y una calificación por partes se suma a la calificación general.

Astrina Astrina AI Calificación de Astrina AI 2026-09-22
Mercedes-Benz eSprinter, eVito está dirigido a compradores que necesitan furgonetas eléctricas para entregas en la ciudad, trabajo de transporte o deber de flota en lugar de vida de automóvil privado. A nuestro juicio, el atractivo es el diseño familiar de furgoneta Mercedes-Benz con trenes motrices eléctricos, lo que lo sitúa en un terreno intermedio útil entre grandes necesidades de carga y operación de menor emisión. El compromiso es el alcance y la planificación de carga, porque una furgoneta eléctrica requiere más disciplina de ruta que un Sprinter o Vito diésel. En la práctica, estas furgonetas importan menos como objetos que como herramientas de trabajo: las puertas correderas, el espacio de carga, las ayudas al conductor y la forma del área de carga son lo que decide el día. Comparado con rivales de gasolina o diésel de Ford Transit o Volkswagen Transporter, el eSprinter y el eVito se sitúan en el lado eléctrico del mismo trabajo. Mercedes-Benz eSprinter, eVito es para empresas que pueden planificar en torno a la carga y quieren un formato de furgoneta que siga siendo reconocible para los conductores y los adaptadores.
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