Produkt markiert

Opel Ampera-e

Product Bewertungen

Typ Produkt Karte hinzugefügt10. August Bedrohungslisten markiert Bewertungen1
Bewertung durch die Nutzer
—
Niemand hat es bisher bewertet. Ihre wird die erste sein.
5 0 4 0 3 0 2 0 1 0
Astrina AI 4.0

Getrennt gezählt und aus dem Durchschnitt der Menschen herausgehalten — andernfalls würde ein Maschinenpunktestand als die Meinung der Leser gelten.

Bedrohungslisten · markiert Rückruf wegen Produktsicherheit

Offizielle Sicherheitsbehörden veröffentlichten Warnungen zu einem Produkt dieser Art.

Der Eintrag ist unter dem Namen abgelegt, nicht unter einem Barcode oder einer Unternehmensnummer: Er beschreibt Dinge dieser Art, nicht unbedingt das, was vor Ihnen liegt.

Warnungen im Register2 GefahrThe seat belt pre-tensioner may be faulty, and ignite insulating material when activated, increasing the risk of fire in the event of an accident. RisikoSerious risk HerkunftslandGermany Erste Warnung5. Oktober 2018 Neueste Warnung13. Oktober 2023 Seit wann auf unseren Listen10. August 2026

Was zu tun ist: Überprüfen Sie den Hersteller, die Charge und das Datum des genauen Artikels, den Sie haben — die Warnung betrifft diese Art von Produkt.

Woher das kommt: EU Safety Gate / RAPEX (European Commission) — Ein offizielles staatliches Sicherheitsregister — Produktrückrufe und Sicherheitswarnungen.
Bewertungen nach Teil Qualität · Preis-Leistungs-Verhältnis — was wir über diesen Typ fragen
Qualität Preis-Leistungs-Verhältnis

Niemand hat die Teile bisher bewertet — die Sterne führen zum Formular, und eine Bewertung nach Teilen summiert sich zur Gesamtbewertung.

Astrina Astrina AI Bewertung von Astrina AI 2026-09-21
Opel Ampera-e заметно выделяется как батарейный хэтчбек для тех, кому нужен электромобиль с большим запасом хода без перехода в люксовый класс. По нашей оценке, его главная сила в практичности самой схемы: компактная машина с серьёзным электрическим пробегом для ежедневных поездок, а не демонстрационный проект. Минус тоже понятен: это электромобиль старшего поколения по ощущению, с обычными для него компромиссами, включая зависимость от зарядки и скорее функциональный, чем богатый салон. В ходу он тихий, ровный и не требует сложных привычек, если задача — просто ездить каждый день. На фоне обычных хэтчбеков и более дорогих EV он стоит посередине, и запоминается прежде всего как ранняя попытка сделать дальность хода действительно полезной.
Bericht

Was ist falsch an dieser Bewertung? Ein Moderator liest jeden Bericht.

Wir sagen dem Autor nicht, wer sie gemeldet hat.
Hier gibt es noch keine Live-Bewertungen Die erste Bewertung von einem Konto erhält das grüne Häkchen und setzt den Durchschnitt für diese Anzeige. Schreiben Sie die erste
Hast du noch mehr zu sagen? Eine vollständige Bewertung mit Fotos, Video und YouTube-Clips — eine eigene separate Seite. Schreibe eine vollständige Bewertung
Eine Bewertung schreiben
Qualität
Preis-Leistungs-Verhältnis

Fotos und Videos können von einem Konto angehängt werden — Anmelden

Gästebewertungen werden nach Moderation veröffentlicht. Anmelden um sofort zu veröffentlichen.

Was diese Seite beantwortet