Mitsubishi I-MIEV

Stadtpendler und Erstkäufer von Elektrofahrzeugen sind die Menschen, die normalerweise den Mitsubishi i-MiEV in Betracht ziehen, da er für das Fahren über kurze Strecken und nicht für langfristige Flexibilität gebaut wurde. Nach unserer Einschätzung ist seine klare Stärke die Art und Weise, wie er ein Elektroauto einfach macht: winziger Fußabdruck, leiser Betrieb und einfaches Parken in der Stadt. Die Grenze ist in die Idee selbst eingebaut, da dies ein sehr kleines Elektrofahrzeug der ersten Generation ist und kein Auto für das Vertrauen auf lange Strecken oder einen geräumigen Innenraum. In der Praxis fühlt es sich reduziert und sehr städtisch an, wobei das Batterie- und Motor-Setup die Aufgabe ohne viel Drama erledigt. Er gehört zu den frühesten Elektro-Fließhecks auf dem Massenmarkt, bevor die aktuelle Generation besser verpackter Elektrofahrzeuge die Messlatte höher gelegt hat. Das macht ihn als Pionier interessant und weniger überzeugend als eine Alleskönner-Antwort, was der Punkt ist, an dem der Name nicht mehr ausreicht und die Kompromisse für sich selbst sprechen.