Mitsubishi I-MIEV

I pendolari cittadini e i compratori di EV per la prima volta sono le persone che di solito guardano alla Mitsubishi i-MiEV, perché è stata costruita attorno alla mobilità elettrica a breve raggio piuttosto che alla flessibilità per lunghe distanze. Secondo la nostra valutazione, il suo chiaro punto di forza è il modo in cui rende semplice un'auto elettrica: ingombro ridotto, funzionamento silenzioso e facile parcheggio urbano. Il limite è incorporato nell'idea stessa, poiché si tratta di un EV di piccole dimensioni di prima generazione e non di un'auto per la fiducia su lunghe distanze o con un abitacolo spazioso. In pratica, si sente essenziale e molto orientata alla città, con l'assetto batteria-motore che svolge il lavoro senza troppi drammi. Si colloca tra le prime hatchback elettriche di massa, prima che l'attuale gamma di EV meglio progettati alzasse il livello. Questo la rende interessante come pioniera e meno convincente come risposta unica per tutto, che è il punto in cui il nome smette di essere sufficiente e i compromessi iniziano a parlare da soli.