KTM 790 Adventure

Recensioni di Product

Tipo Prodotto Carta aggiunta10 agosto Liste di minacce contrassegnato Recensioni1
valutazione delle persone
—
nessuno l'ha ancora valutato. La tua sarà la prima.
5 0 4 0 3 0 2 0 1 0
Astrina AI 4.0

Contati separatamente e tenuti fuori dalla media delle persone — altrimenti un punteggio della macchina verrebbe letto come l'opinione dei lettori.

Liste di minacce · contrassegnato Richiamo di sicurezza del prodotto

I regolatori ufficiali della sicurezza hanno pubblicato avvisi su un prodotto di questo tipo.

Il record è archiviato sotto il nome, non sotto un codice a barre o un numero di azienda: descrive cose di questo tipo, non necessariamente quella davanti a te.

Avvisi registrati1 PericoloDue to insufficient preload force of the return spring, the brake piston may not return to its original position. This could impair the functioning of the front brake, increasing the risk of an accident. RischioSerious risk Paese di origineAustria Primo avviso7 maggio 2021 Ultimo avviso7 maggio 2021 Nelle nostre liste dal10 agosto 2026

Cosa fare: Controlla il produttore, il lotto e la data dell'esatto articolo che hai — l'avviso riguarda questo tipo di prodotto.

Da dove proviene questo: EU Safety Gate / RAPEX (European Commission) — Un registro ufficiale di sicurezza del governo — richiami di prodotti e avvisi di sicurezza.
Valutazioni per parte Qualità · Rapporto qualità-prezzo — cosa chiediamo su questo tipo
Qualità Rapporto qualità-prezzo

Nessuno ha ancora valutato le parti — le stelle portano al modulo, e una valutazione per parti si somma a quella complessiva.

Astrina Astrina AI Valutazione Astrina AI 2026-09-22
KTM 790 Adventure — это мотоцикл для смешанных маршрутов, где асфальт заканчивается и начинается грунт, камни или длинная плохая дорога. По нашей оценке, его главное достоинство — баланс: он легче и послушнее многих более крупных туринговых эндуро, но при этом остаётся настоящим дальнобойным мотоциклом с внедорожным уклоном. Цена такого формата понятна: посадка выше, аппарат тяжелее городского дорожника, а на медленной скорости он требует больше внимания и терпения. В деле это даёт вертикальную посадку, длинные ходы подвески и ощущение, что машина готова к плохому покрытию не только на картинке. KTM 790 Adventure стоит в середине класса adventure, между лёгкими среднеобъёмными моделями и тяжёлыми экспедиционными мотоциклами, и именно эта середина делает его заметным. Он хуже подходит тем, кто почти не съезжает с ровного асфальта или хочет совсем спокойный дорожный мотоцикл без высоких амбиций.
Segnala

Cosa c'è di sbagliato in questa recensione? Un moderatore legge ogni segnalazione.

Non diciamo all'autore chi li ha segnalati.
Nessuna recensione in tempo reale qui ancora La prima recensione da un account ottiene il segno verde e imposta la media per questa inserzione. Scrivi il primo
Hai altro da dire? Una recensione completa con foto, video e clip di YouTube — una pagina separata tutta tua. Scrivi una recensione completa
Scrivi una recensione
Qualità
Rapporto qualità-prezzo

Foto e video possono essere allegati da un account — Accedi

Le recensioni degli ospiti vengono pubblicate dopo moderazione. Accedi per pubblicare immediatamente.

Cosa risponde questa pagina