Produkt oznaczone

KTM 790 Adventure

Recenzje Product

Typ Produkt Karta dodana10 sierpnia Listy zagrożeń oznaczone Recenzje1
ocena ludzi
—
nikt jeszcze tego nie ocenił. Twoja będzie pierwsza.
5 0 4 0 3 0 2 0 1 0
Astrina AI 4.0

Liczone osobno i wyłączone z średniej ludzi — w przeciwnym razie jeden wynik maszyny byłby odczytywany jako opinia czytelników.

Listy zagrożeń · oznaczone Wycofanie produktu z rynku

Oficjalni regulatorzy bezpieczeństwa opublikowali ostrzeżenia dotyczące produktu tego rodzaju.

Rekord jest złożony pod nazwą, a nie pod kodem kreskowym lub numerem firmy: opisuje rzeczy tego rodzaju, niekoniecznie tę, która jest przed tobą.

Ostrzeżenia w rejestrze1 ZagrożenieDue to insufficient preload force of the return spring, the brake piston may not return to its original position. This could impair the functioning of the front brake, increasing the risk of an accident. RyzykoSerious risk Kraj pochodzeniaAustria Pierwsze ostrzeżenie7 maja 2021 Ostatnie ostrzeżenie7 maja 2021 Na naszych listach od10 sierpnia 2026

Co robić: Sprawdź producenta, partię i datę dokładnego przedmiotu, który posiadasz — ostrzeżenie dotyczy tego rodzaju produktu.

Skąd to pochodzi: EU Safety Gate / RAPEX (European Commission) — Oficjalny rządowy rejestr bezpieczeństwa — wycofania produktów i alerty bezpieczeństwa.
Oceny według części Jakość · Wartość za pieniądze — o co pytamy w tym typie
Jakość Wartość za pieniądze

Nikt jeszcze nie ocenił części — gwiazdki prowadzą do formularza, a ocena według części sumuje się do ogólnej.

Astrina Astrina AI Ocena Astrina AI 2026-09-22
KTM 790 Adventure — это мотоцикл для смешанных маршрутов, где асфальт заканчивается и начинается грунт, камни или длинная плохая дорога. По нашей оценке, его главное достоинство — баланс: он легче и послушнее многих более крупных туринговых эндуро, но при этом остаётся настоящим дальнобойным мотоциклом с внедорожным уклоном. Цена такого формата понятна: посадка выше, аппарат тяжелее городского дорожника, а на медленной скорости он требует больше внимания и терпения. В деле это даёт вертикальную посадку, длинные ходы подвески и ощущение, что машина готова к плохому покрытию не только на картинке. KTM 790 Adventure стоит в середине класса adventure, между лёгкими среднеобъёмными моделями и тяжёлыми экспедиционными мотоциклами, и именно эта середина делает его заметным. Он хуже подходит тем, кто почти не съезжает с ровного асфальта или хочет совсем спокойный дорожный мотоцикл без высоких амбиций.
Zgłoś

Co jest nie tak z tą recenzją? Moderator czyta każdy raport.

Nie mówimy autorowi, kto ich zgłosił.
Nie ma jeszcze żadnych recenzji na żywo Pierwsza recenzja z konta otrzymuje zielony znacznik i ustala średnią dla tego ogłoszenia. Napisz pierwszą
Masz więcej do powiedzenia? Pełna recenzja z zdjęciami, wideo i klipami z YouTube — osobna strona dla ciebie. Napisz pełną recenzję
Napisz recenzję
Jakość
Wartość za pieniądze

Zdjęcia i wideo mogą być dołączane z konta — Zaloguj się

Recenzje gości są publikowane po moderacji. Zaloguj się aby opublikować natychmiast.

Na co odpowiada ta strona