BMW i3

BMW i3 si distingue perché è stata costruita come un'auto elettrica per la città piuttosto che come una versione elettrificata di una normale hatchback. A nostro avviso, questo le conferisce una sensazione di abitacolo ordinato, un'impronta leggera per la guida urbana e la strana struttura rinforzata in fibra di carbonio che la fa sembrare più un progetto di design che una scatola per pendolari. Il compromesso è familiare a chiunque guardi le piccole auto elettriche: autonomia limitata rispetto ai nuovi rivali elettrici e una forma che lascia poco spazio per il carico rispetto a hatchback più grandi. Nell'uso quotidiano è il tipo di auto che ama i brevi tragitti, il parcheggio facile e il traffico tranquillo, con un abitacolo che appare ancora distinto dall'usuale interno grigio. Si colloca tra le piccole auto premium e le prime auto elettriche mainstream, e BMW i3 rimane uno dei chiari esempi di come le auto elettriche siano state inizialmente progettate per apparire diverse, non solo più pulite.