Tesla Model 3, Model Y

La Tesla Model 3 et la Model Y ont changé l'idée générale d'une voiture électrique en rendant la conduite avec une batterie à longue portée normale plutôt que de niche. Selon notre évaluation, ces voitures s'adressent aux conducteurs qui souhaitent un VE avec une forte accélération, des habitudes de recharge simples grâce au réseau Supercharger, et un habitacle axé sur le logiciel. La force évidente réside dans le package : des groupes motopropulseurs efficaces, des performances vives et une interface épurée construite autour d'un écran central. L'inconvénient fait également partie du package, car l'intérieur minimaliste demande aux conducteurs de s'adapter, et le système de conduite autonome de l'entreprise a suscité de vives critiques plutôt que de la confiance. En pratique, ces voitures consistent à planifier moins autour des arrêts pour le carburant et plus autour de la recharge et des commandes basées sur l'écran. Elles se situent près du sommet du marché des VE grand public, en particulier pour les personnes qui les comparent aux crossover et berlines électriques de Hyundai, Kia, Volkswagen ou Ford. La Model 3 et la Model Y ne sont pas des voitures de luxe au sens traditionnel ; ce sont des véhicules familiaux axés sur la technologie avec un rythme très spécifique.