Surron GSX-200

Surron GSX-200 ressemble à une machine électrique tout-terrain ou de style moto compacte, le genre de produit destiné aux pilotes qui privilégient le poids léger et un châssis vif plutôt que le confort sur autoroute. Selon notre évaluation, ce type de produit est généralement bon pour une réponse rapide, une disposition mécanique simple et l'entretien plus facile qu'offre la conduite électrique. L'inconvénient est le même que celui que ces machines apportent souvent : autonomie limitée, moins de confort pour une utilisation prolongée sur route, et un besoin de le considérer comme un jouet ciblé plutôt que comme une moto de taille normale. En pratique, il devrait se sentir immédiat et épuré, avec moins de bruit et moins de service de routine qu'une moto à essence, mais aussi moins de portée. Il se rapproche davantage d'un EV léger de style tout-terrain ou de pit que d'un scooter de ville. Le nom suggère quelque chose de percutant et compact, et c'est là que réside son attrait.