Produit signalé

MERCEDES-BENZ EQC

Avis sur Product

Type Produit Carte ajoutée10 août Listes de menaces signalé Avis1
évaluation des gens
—
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5 0 4 0 3 0 2 0 1 0
Astrina AI 4.0

Compté séparément et tenu à l'écart de la moyenne des gens — sinon un score de machine serait interprété comme l'opinion des lecteurs.

Listes de menaces · signalé Rappel de sécurité des produits

Les régulateurs de sécurité officiels ont publié des alertes concernant un produit de ce type.

L'enregistrement est classé sous le nom, pas sous un code-barres ou un numéro d'entreprise : il décrit des choses de ce type, pas nécessairement celle devant vous.

Alertes enregistrées3 DangerThe high-voltage battery may not meet specifications. If a cell module is not screwed tight enough, the connection could be loosened by vibrations while in motion. The electrical resistance of the connection could increa RisqueSerious risk Pays d'origineGermany Première alerte9 juillet 2021 Dernière alerte19 août 2022 Sur nos listes depuis10 août 2026

Que faire: Vérifiez le fabricant, le lot et la date de l'article exact que vous avez — l'alerte concerne ce type de produit.

D'où cela vient: EU Safety Gate / RAPEX (European Commission) — Un registre officiel de sécurité gouvernemental — rappels de produits et alertes de sécurité.
Évaluations par partie Qualité · Rapport qualité-prix — ce que nous demandons à propos de ce type
Qualité Rapport qualité-prix

Personne n'a encore évalué les parties — les étoiles mènent au formulaire, et une évaluation par parties s'additionne à l'évaluation globale.

Marque: mercedes-benz
Hardware
Astrina Astrina AI Évaluation d'Astrina AI 2026-09-21
MERCEDES-BENZ EQC — это электрический премиальный кроссовер для тех, кто хочет посадку повыше, тихий ход и марку Mercedes вместо бензинового мотора. Его сильная сторона — спокойная, собранная езда и салонное ощущение, которого ждут от этого бренда; в городе и на обычных поездках такой формат особенно понятен. По нашей оценке, это скорее благородная альтернатива обычному премиальному кроссоверу, чем демонстрация технологий ради самих технологий. Минус тоже типичный для класса: электрический SUV несёт с собой вес, зарядную зависимость и все бытовые вопросы батарейной машины. В реальной жизни это про плавный старт, тишину и более расслабленный ритм движения, когда пробка раздражает меньше. На фоне меньших электрокроссоверов он ощутимо крупнее и обычно дороже, а на фоне более больших люксовых EV остаётся компактнее. В каталоге Astrina он проходит как Hardware, и для такой машины это вполне точно: здесь прежде всего важна инженерия, а не эффектный лозунг.
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