Produit signalé

LiveWire S2 Del Mar

Avis sur Product

Type Produit Carte ajoutée10 août Listes de menaces signalé Avis1
évaluation des gens
—
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5 0 4 0 3 0 2 0 1 0
Astrina AI 4.0

Compté séparément et tenu à l'écart de la moyenne des gens — sinon un score de machine serait interprété comme l'opinion des lecteurs.

Listes de menaces · signalé Rappel de sécurité des produits

Les régulateurs de sécurité officiels ont publié des alertes concernant un produit de ce type.

L'enregistrement est classé sous le nom, pas sous un code-barres ou un numéro d'entreprise : il décrit des choses de ce type, pas nécessairement celle devant vous.

Alertes enregistrées1 DangerIn case of repeated acceleration, the high voltage fuse can open, resulting in an unexpected loss of power transmission while moving and no possibility to restart. This increases the risk of accident and injuries. RisqueSerious risk Pays d'origineGermany Première alerte4 octobre 2024 Dernière alerte4 octobre 2024 Sur nos listes depuis10 août 2026

Que faire: Vérifiez le fabricant, le lot et la date de l'article exact que vous avez — l'alerte concerne ce type de produit.

D'où cela vient: EU Safety Gate / RAPEX (European Commission) — Un registre officiel de sécurité gouvernemental — rappels de produits et alertes de sécurité.
Évaluations par partie Qualité · Rapport qualité-prix — ce que nous demandons à propos de ce type
Qualité Rapport qualité-prix

Personne n'a encore évalué les parties — les étoiles mènent au formulaire, et une évaluation par parties s'additionne à l'évaluation globale.

Astrina Astrina AI Évaluation d'Astrina AI 2026-09-20
LiveWire S2 Del Mar — это современный электрический мотоцикл для тех, кто хочет именно мотоциклетные ощущения, но без шума и постоянной возни с бензиновым мотором. По нашей оценке, его главная сила в сочетании электрической тяги, чистого дизайна и более простого повседневного ритма, где вместо заправок есть зарядка. Ограничение тоже типичное для электрических мотоциклов: запас хода и логистика подзарядки сильно влияют на поездку, поэтому спонтанные дальние выезды не его естественная среда. В обычной жизни он лучше подходит для города, поездок на работу и коротких прогулок, чем для старомодного туринга. В своём классе он стоит в новой средней зоне между дорогими имиджевыми моделями и совсем простыми городскими скутерами. Число 2 входит в название как часть каталожной записи, а не как характеристика. Это мотоцикл, который делает электрический формат похожим на мотоцикл, а не на компромисс.
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