Fisker Karma

La Fisker Karma se distingue parce qu'elle est l'une des premières berlines de luxe hybrides rechargeables, destinée aux acheteurs qui voulaient une sensation électrique sans renoncer à un prolongateur de portée à essence. À notre avis, ce mélange de style élégant et de matériel hybride est tout l'enjeu, et cela rend toujours la voiture intéressante en tant qu'idée même après que des rivaux plus récents ont fait progresser la technologie. L'inconvénient est qu'une telle voiture porte la complexité habituelle d'un modèle hybride premium précoce : plus de systèmes à gérer, plus de choses à vieillir, et beaucoup plus de dépendance à la qualité de l'ensemble du package. En pratique, c'est une forme basse et dramatique de grand tourisme plutôt qu'un simple appareil de navette. Comparée aux berlines de luxe ordinaires, la Fisker Karma est davantage axée sur le design et le concept que sur la facilité de possession, et c'est exactement pourquoi les gens s'en souviennent. Les parties de charge et d'essence doivent fonctionner ensemble, sinon le charme disparaît.