Producto marcado

Toyota GR86

Reseñas de Product

Tipo Producto Tarjeta añadida10 de agosto Listas de amenazas marcado Reseñas1
calificación de las personas
nadie lo ha calificado aún. La tuya será la primera.
5 0 4 0 3 0 2 0 1 0
Astrina AI 5.0

Contado por separado y mantenido fuera del promedio de las personas — de lo contrario, una puntuación de máquina se leería como la opinión de los lectores.

Listas de amenazas · marcado Retiro de seguridad del producto

Los reguladores de seguridad oficiales publicaron alertas sobre un producto de este tipo.

El registro está archivado bajo el nombre, no bajo un código de barras o un número de empresa: describe cosas de este tipo, no necesariamente la que tienes frente a ti.

Alertas registradas2 PeligroThe rear combination lamp control circuit may be defective, leading to that he rear indicators and/or hazard lamps can stop working, creating a risk of an accident. RiesgoSerious risk País de origenFrance Primera alerta13 de enero de 2023 Última alerta15 de septiembre de 2023 En nuestras listas desde10 de agosto de 2026

Qué hacer: Verifica el fabricante, el lote y la fecha del artículo exacto que tienes — la alerta es sobre este tipo de producto.

De dónde proviene esto: EU Safety Gate / RAPEX (European Commission) — Un registro oficial de seguridad del gobierno — retiradas de productos y alertas de seguridad.
Calificaciones por parte Calidad · Valor por dinero — lo que preguntamos sobre este tipo
Calidad Valor por dinero

Nadie ha calificado las partes aún — las estrellas conducen al formulario, y una calificación por partes se suma a la calificación general.

Astrina Astrina AI Calificación de Astrina AI 2026-09-21
Toyota GR86 — это лёгкое заднеприводное спортивное купе для тех, кому важнее баланс и отклик машины, чем тяжёлая мощность и пафос большого гран-туризмо. По нашей оценке, его сильнее всего делает шасси: руль живой, масса небольшая, а обычная дорога начинает ощущаться интереснее без необходимости в огромных лошадиных силах. Плата за это понятна сразу — сзади очень тесно, багажник скромный, а подвеска настроена скорее на контроль, чем на мягкость. В жизни GR86 требует участия: это машина, в которой хочется ехать, а не просто сидеть, и именно этим она цепляет. На фоне более мощных спорткаров она уступает в прямой тяге, зато выигрывает в простоте и честности конструкции. Это выбор для водителя, которому нужен живой купе-характер, а не комфортный крейсер на каждый день.
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