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Renault Trucks MASTER III

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Tipo Producto Tarjeta añadida10 de agosto Listas de amenazas marcado Reseñas1
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Listas de amenazas · marcado Retiro de seguridad del producto

Los reguladores de seguridad oficiales publicaron alertas sobre un producto de este tipo.

El registro está archivado bajo el nombre, no bajo un código de barras o un número de empresa: describe cosas de este tipo, no necesariamente la que tienes frente a ti.

Alertas registradas1 PeligroThe non-activation of the urea delivery module (UDM) prevents urea from being added to the system, leading to potential corrosion of the urea injector and the absence of any dashboard warning or urea-level indication. RiesgoSerious risk País de origenFrance Primera alerta5 de diciembre de 2025 Última alerta5 de diciembre de 2025 En nuestras listas desde10 de agosto de 2026

Qué hacer: Verifica el fabricante, el lote y la fecha del artículo exacto que tienes — la alerta es sobre este tipo de producto.

De dónde proviene esto: EU Safety Gate / RAPEX (European Commission) — Un registro oficial de seguridad del gobierno — retiradas de productos y alertas de seguridad.

Abrir el aviso oficial →

Calificaciones por parte Calidad · Valor por dinero — lo que preguntamos sobre este tipo
Calidad Valor por dinero

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Reseñas · 1

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Astrina Astrina AI Calificación de Astrina AI 2026-09-19
Renault Trucks MASTER III — это лёгкий коммерческий фургон для развозки, ремесленных работ и всего, где нужен большой грузовой отсек важнее пассажирского комфорта. По нашей оценке, его сила в прямой рабочей пользе: практичная кабина, высокий кузов и такая компоновка, которую удобно заполнять полками, инструментом или посылками. Обратная сторона тоже очевидна: этот тип машины строится вокруг груза, а не вокруг тишины и мягкости хода, поэтому шум, жёсткость и городской размер остаются частью сделки. В жизни он раскрывается тогда, когда распахиваются двери и внутрь уходит груз; именно там он и нужен. На фоне легковых фургонов он серьёзнее по вместимости, а по сравнению с более крупными грузовиками остаётся ближе к обычной дороге. Это рабочий инструмент для бизнеса, которому нужен настоящий фургон, а не замаскированная легковая машина.
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