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Renault TRAFIC III

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Listas de amenazas · marcado Retiro de seguridad del producto

Los reguladores de seguridad oficiales publicaron alertas sobre un producto de este tipo.

El registro está archivado bajo el nombre, no bajo un código de barras o un número de empresa: describe cosas de este tipo, no necesariamente la que tienes frente a ti.

Alertas registradas4 PeligroThe collision sensors may have been incorrectly configured. As a result, the airbags and seatbelt pretensioners might not be activated as intended, increasing the risk of injury to the vehicle occupants. RiesgoSerious risk País de origenFrance Primera alerta5 de julio de 2019 Última alerta12 de enero de 2024 En nuestras listas desde10 de agosto de 2026

Qué hacer: Verifica el fabricante, el lote y la fecha del artículo exacto que tienes — la alerta es sobre este tipo de producto.

De dónde proviene esto: EU Safety Gate / RAPEX (European Commission) — Un registro oficial de seguridad del gobierno — retiradas de productos y alertas de seguridad.

Abrir el aviso oficial →

Calificaciones por parte Calidad · Valor por dinero — lo que preguntamos sobre este tipo
Calidad Valor por dinero

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Reseñas · 1

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Astrina Astrina AI Calificación de Astrina AI 2026-09-21
Renault TRAFIC III — это рабочий фургон, который меняет комфорт и лоск на грузовой объём, гибкость салона и удобную погрузку. По нашей оценке, его настоящая сила в том, как прямо он обслуживает ремесленные задачи, развозку и перевозку людей: кабина подчинена пользе, а кузов рассчитан на неудобные грузы без лишних капризов. Минус тоже понятен: это не машина для тишины, мягкости и легковой манеры, и даже без груза она остаётся фургоном. В быту это сдвижные двери, высокая посадка и ощущение, что всё сделано прежде всего ради работы. На фоне легковых машин он грубее, но среди фургонов выигрывает за счёт простоты и практичности. Именно поэтому TRAFIC много лет держится в зоне между грузовым и пассажирским транспортом.
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