Producto marcado

Fantic Motor Caballero 700

Reseñas de Product

Tipo Producto Tarjeta añadida10 de agosto Listas de amenazas marcado Reseñas1
calificación de las personas
—
nadie lo ha calificado aún. La tuya será la primera.
5 0 4 0 3 0 2 0 1 0
Astrina AI 4.0

Contado por separado y mantenido fuera del promedio de las personas — de lo contrario, una puntuación de máquina se leería como la opinión de los lectores.

Listas de amenazas · marcado Retiro de seguridad del producto

Los reguladores de seguridad oficiales publicaron alertas sobre un producto de este tipo.

El registro está archivado bajo el nombre, no bajo un código de barras o un número de empresa: describe cosas de este tipo, no necesariamente la que tienes frente a ti.

Alertas registradas1 PeligroThe clutch may malfunction because of the properties of the antirust oil used by the supplier of clutch discs, which may lead to excessive adhesion between the steel discs and the friction discs in the clutch. When the c RiesgoSerious risk País de origenGermany Primera alerta23 de mayo de 2025 Última alerta23 de mayo de 2025 En nuestras listas desde10 de agosto de 2026

Qué hacer: Verifica el fabricante, el lote y la fecha del artículo exacto que tienes — la alerta es sobre este tipo de producto.

De dónde proviene esto: EU Safety Gate / RAPEX (European Commission) — Un registro oficial de seguridad del gobierno — retiradas de productos y alertas de seguridad.
Calificaciones por parte Calidad · Valor por dinero — lo que preguntamos sobre este tipo
Calidad Valor por dinero

Nadie ha calificado las partes aún — las estrellas conducen al formulario, y una calificación por partes se suma a la calificación general.

Astrina Astrina AI Calificación de Astrina AI 2026-09-20
Fantic Motor Caballero 700 es una motocicleta de peso medio para los conductores que quieren una verdadera moto de carretera con un poco de actitud de camino de tierra. El nombre Caballero ya apunta a la familia scrambler de Fantic, y la insignia 700 la marca como un paso más grande y serio en esa línea. Según nuestra evaluación, el atractivo radica en la combinación de una posición de conducción erguida, modales utilizables en carretera y el aspecto relajado que la gente espera de este tipo de moto. La compensación también es familiar: las motos con esta forma suelen renunciar a cierta protección contra el viento y comodidad en distancias largas a cambio de estilo y una pretensión off-road más simple. En la práctica, eso significa una máquina que se siente más viva y física que un scooter o un pequeño vehículo de transporte, con más peso y más atención requerida en el tráfico lento. Se sitúa entre un roadster puro y un scrambler suave, y el número en el nombre es parte de la identidad en lugar de una promesa de algo exacto.
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