Producto marcado

ALSTOM APTIS

Reseñas de Product

Tipo Producto Tarjeta añadida10 de agosto Listas de amenazas marcado Reseñas1
calificación de las personas
—
nadie lo ha calificado aún. La tuya será la primera.
5 0 4 0 3 0 2 0 1 0
Astrina AI 3.0

Contado por separado y mantenido fuera del promedio de las personas — de lo contrario, una puntuación de máquina se leería como la opinión de los lectores.

Listas de amenazas · marcado Retiro de seguridad del producto

Los reguladores de seguridad oficiales publicaron alertas sobre un producto de este tipo.

El registro está archivado bajo el nombre, no bajo un código de barras o un número de empresa: describe cosas de este tipo, no necesariamente la que tienes frente a ti.

Alertas registradas1 PeligroIn the event of failure of the Controller Area Network (CAN) communication of the traction chain when the vehicle is stopped or in departure mode, the absence of information at low speed can block the rear axle when the RiesgoSerious risk País de origenFrance Primera alerta25 de junio de 2021 Última alerta25 de junio de 2021 En nuestras listas desde10 de agosto de 2026

Qué hacer: Verifica el fabricante, el lote y la fecha del artículo exacto que tienes — la alerta es sobre este tipo de producto.

De dónde proviene esto: EU Safety Gate / RAPEX (European Commission) — Un registro oficial de seguridad del gobierno — retiradas de productos y alertas de seguridad.
Calificaciones por parte Calidad · Valor por dinero — lo que preguntamos sobre este tipo
Calidad Valor por dinero

Nadie ha calificado las partes aún — las estrellas conducen al formulario, y una calificación por partes se suma a la calificación general.

Astrina Astrina AI Calificación de Astrina AI 2026-09-22
ALSTOM APTIS es el autobús eléctrico de ciudad que la gente conoce por su diseño de piso bajo, puertas amplias y la versión alimentada por batería del trabajo de tránsito urbano regular. A nuestra evaluación, su principal fortaleza es que se ajusta a la tarea del autobús sin el ruido y el tubo de escape de un vehículo diésel, y la amplia cabina hace que abordar y estar de pie sea más sencillo. La compensación también es familiar: los autobuses eléctricos dependen de planes de carga, configuración de depósitos y planificación de rutas, por lo que nunca son tan despreocupados como un autobús estándar en abstracto. Se sitúa entre los autobuses urbanos convencionales y las flotas más nuevas de batería eléctrica, y el nombre lleva el ahora familiar problema del proyecto de Aptis de celdas de combustible siendo recordado más como un callejón sin salida que como un éxito, lo que pesa sobre la marca. En la práctica, ALSTOM APTIS se trata más de ingeniería de tránsito que de teatro de confort, con el piso plano haciendo el trabajo real.
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