Kawasaki ZR900

Der Name Kawasaki ZR900 sagt Ihnen bereits, dass dies für Menschen gedacht ist, die ein Kawasaki-Straßenmotorrad mit einem Mittelgewicht-Gefühl und nicht eine schwere Tourenmaschine wollen. Nach unserer Einschätzung ist die Zahl im Namen Teil des Kataloglabels, nicht eine Leistungsbehauptung, sodass das eigentliche Interesse der Klasse gilt, zu der es gehört, und der Fahrposition, die normalerweise damit einhergeht. Diese Art von Motorrad ist eher auf schnelle Reaktionen, städtische Nutzung und alltägliches Fahren auf der Straße ausgerichtet als auf Langstreckenkomfort. Der Kompromiss ist der übliche für diese Kategorie: direktere Handhabung und weniger Komfort als bei einer Tourenausstattung. In der Praxis wird ein solches Motorrad nach Gasgefühl, Bremsen und wie handhabbar es im Verkehr und auf offenen Straßen bleibt, beurteilt. Es liegt zwischen Pendlern und größeren Sporttouring-Maschinen, mit einer schärferen Kante als ein Allzweck-Cruiser.