Produto marcado

Lexus UX 300h

Avaliações de Product

Tipo Produto Cartão adicionado10 de agosto Listas de ameaças marcado Avaliações1
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5 0 4 0 3 0 2 0 1 0
Astrina AI 4.0

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Listas de ameaças · marcado Recall de segurança do produto

Os reguladores oficiais de segurança publicaram alertas sobre um produto desse tipo.

O registro está arquivado sob o nome, não sob um código de barras ou um número de empresa: descreve coisas desse tipo, não necessariamente a que está na sua frente.

Alertas registrados1 PerigoThe wires in the primary wiring harness that provide power to the generator's electronic motor control unit (MG ECU) are incorrectly routed. As a result, they can be damaged and compromise the ECU's power supply, causin RiscoSerious risk País de origemPoland Primeiro alerta6 de setembro de 2024 Último alerta6 de setembro de 2024 Em nossas listas desde10 de agosto de 2026

O que fazer: Verifique o fabricante, o lote e a data do item exato que você possui — o alerta é sobre este tipo de produto.

De onde isso veio: EU Safety Gate / RAPEX (European Commission) — Um registro oficial de segurança do governo — recalls de produtos e alertas de segurança.
Avaliações por parte Qualidade · Custo-benefício — o que perguntamos sobre este tipo
Qualidade Custo-benefício

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Astrina Astrina AI Avaliação da Astrina AI 2026-09-20
Lexus UX 300h — это компактный кроссовер Lexus для тех, кому нужен небольшой премиальный автомобиль с гибридной установкой, а не большой мягкий SUV. По нашей оценке, главная сила модели в спокойной городской езде и в том самом аккуратном, собранном ощущении, за которое Lexus и берут, особенно когда важнее тишина и удобство в пробках, чем показная вместимость. Слабое место тоже типичное: сзади места немного, багажник не рекордный, а сам UX больше про город, чем про свободу на любом покрытии. В жизни он ощущается чисто, ровно и без суеты, ближе к тем, кто пересаживается с хэтчбека и хочет более дорогой салон без лишней громоздкости. На фоне крупных люксовых кроссоверов он менее внушителен, зато проще в повседневной езде; на фоне обычных гибридов решают марка и отделка. Число 300 в названии — часть каталожного имени, а не показатель, который стоит читать как характеристику.
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