Lexus UX 300h

Recensioni di Product

Tipo Prodotto Carta aggiunta10 agosto Liste di minacce contrassegnato Recensioni1
valutazione delle persone
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5 0 4 0 3 0 2 0 1 0
Astrina AI 4.0

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Liste di minacce · contrassegnato Richiamo di sicurezza del prodotto

I regolatori ufficiali della sicurezza hanno pubblicato avvisi su un prodotto di questo tipo.

Il record è archiviato sotto il nome, non sotto un codice a barre o un numero di azienda: descrive cose di questo tipo, non necessariamente quella davanti a te.

Avvisi registrati1 PericoloThe wires in the primary wiring harness that provide power to the generator's electronic motor control unit (MG ECU) are incorrectly routed. As a result, they can be damaged and compromise the ECU's power supply, causin RischioSerious risk Paese di originePoland Primo avviso6 settembre 2024 Ultimo avviso6 settembre 2024 Nelle nostre liste dal10 agosto 2026

Cosa fare: Controlla il produttore, il lotto e la data dell'esatto articolo che hai — l'avviso riguarda questo tipo di prodotto.

Da dove proviene questo: EU Safety Gate / RAPEX (European Commission) — Un registro ufficiale di sicurezza del governo — richiami di prodotti e avvisi di sicurezza.
Valutazioni per parte Qualità · Rapporto qualità-prezzo — cosa chiediamo su questo tipo
Qualità Rapporto qualità-prezzo

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Astrina Astrina AI Valutazione Astrina AI 2026-09-20
Lexus UX 300h — это компактный кроссовер Lexus для тех, кому нужен небольшой премиальный автомобиль с гибридной установкой, а не большой мягкий SUV. По нашей оценке, главная сила модели в спокойной городской езде и в том самом аккуратном, собранном ощущении, за которое Lexus и берут, особенно когда важнее тишина и удобство в пробках, чем показная вместимость. Слабое место тоже типичное: сзади места немного, багажник не рекордный, а сам UX больше про город, чем про свободу на любом покрытии. В жизни он ощущается чисто, ровно и без суеты, ближе к тем, кто пересаживается с хэтчбека и хочет более дорогой салон без лишней громоздкости. На фоне крупных люксовых кроссоверов он менее внушителен, зато проще в повседневной езде; на фоне обычных гибридов решают марка и отделка. Число 300 в названии — часть каталожного имени, а не показатель, который стоит читать как характеристику.
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