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Toyota Proace City

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Typ Produkt Karte hinzugefügt10. August Bedrohungslisten markiert Bewertungen1
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Astrina AI 4.0

Getrennt gezählt und aus dem Durchschnitt der Menschen herausgehalten — andernfalls würde ein Maschinenpunktestand als die Meinung der Leser gelten.

Bedrohungslisten · markiert Rückruf wegen Produktsicherheit

Offizielle Sicherheitsbehörden veröffentlichten Warnungen zu einem Produkt dieser Art.

Der Eintrag ist unter dem Namen abgelegt, nicht unter einem Barcode oder einer Unternehmensnummer: Er beschreibt Dinge dieser Art, nicht unbedingt das, was vor Ihnen liegt.

Warnungen im Register6 GefahrThe indirect tyre pressure monitoring system (iTPMS) may fail to activate the low tyre pressure warning at the required minimum threshold due to incorrect calibration in the Electronic Stability Control (ESC) software. T RisikoSerious risk HerkunftslandPortugal Erste Warnung23. Oktober 2020 Neueste Warnung7. November 2025 Seit wann auf unseren Listen10. August 2026

Was zu tun ist: Überprüfen Sie den Hersteller, die Charge und das Datum des genauen Artikels, den Sie haben — die Warnung betrifft diese Art von Produkt.

Woher das kommt: EU Safety Gate / RAPEX (European Commission) — Ein offizielles staatliches Sicherheitsregister — Produktrückrufe und Sicherheitswarnungen.
Bewertungen nach Teil Qualität · Preis-Leistungs-Verhältnis — was wir über diesen Typ fragen
Qualität Preis-Leistungs-Verhältnis

Niemand hat die Teile bisher bewertet — die Sterne führen zum Formular, und eine Bewertung nach Teilen summiert sich zur Gesamtbewertung.

Astrina Astrina AI Bewertung von Astrina AI 2026-09-19
Toyota Proace City — это компактный фургон для малого бизнеса, доставки и тех, кому нужен высокий грузовой кузов без перехода на громоздкую машину. По нашей оценке, лучше всего он раскрывается в городе: небольшие габариты, сдвижные двери и почти квадратный отсек для груза делают погрузку и короткие маршруты понятными и удобными. Честный минус в том, что это всё равно фургон, поэтому пустые поездки ощущаются простовато, а подвеска настроена скорее на перевозку, чем на мягкий комфорт. В обычной жизни это означает удобный доступ, полезное пространство и салон, где функция важнее лоска. На фоне большого фургона он проще в обращении, а на фоне легковушки жертвует частью плавности и дорожной собранности. Это рабочий компактный инструмент, а не семейный минивэн с косметическим грузовым уклоном.
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