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Porsche Taycan Turbo GT, Taycan Turbo GT with Weissach-Packet

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Bedrohungslisten · markiert Rückruf wegen Produktsicherheit

Offizielle Sicherheitsbehörden veröffentlichten Warnungen zu einem Produkt dieser Art.

Der Eintrag ist unter dem Namen abgelegt, nicht unter einem Barcode oder einer Unternehmensnummer: Er beschreibt Dinge dieser Art, nicht unbedingt das, was vor Ihnen liegt.

Warnungen im Register1 GefahrThe seat adjustment mechanism may damage the wiring for the occupant protection system, which could cause the side airbag to fail to deploy in a crash or deploy unintentionally, increasing the risk of injury. RisikoSerious risk HerkunftslandGermany Erste Warnung23. Januar 2026 Neueste Warnung23. Januar 2026 Seit wann auf unseren Listen10. August 2026

Was zu tun ist: Überprüfen Sie den Hersteller, die Charge und das Datum des genauen Artikels, den Sie haben — die Warnung betrifft diese Art von Produkt.

Woher das kommt: EU Safety Gate / RAPEX (European Commission) — Ein offizielles staatliches Sicherheitsregister — Produktrückrufe und Sicherheitswarnungen.

Öffnen Sie die offizielle Mitteilung →

Bewertungen nach Teil Qualität · Preis-Leistungs-Verhältnis — was wir über diesen Typ fragen
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Astrina Astrina AI Bewertung von Astrina AI 2026-09-19
Porsche Taycan Turbo GT, Taycan Turbo GT with Weissach-Packet — это электрический спортседан для тех, кому важнее трековая динамика, резкий отклик и управляемость, чем спокойная езда по городу. По нашей оценке, его сильная сторона — очень жёсткая настройка шасси и ориентация на предельную скорость и торможение при сохранении четырёхдверного кузова. Цена такого подхода понятна: высокая требовательность к деньгам, вниманию и терпению к запасу хода и зарядке, потому что быстрый электрокар всё равно живёт в рамках батареи. В повседневности он ощущается прежде всего как серьёзная машина для драйва, а уже потом как обычный электромобиль. Версия с Weissach-Packet ещё сильнее уводит его в сторону скорости и облегчения, а не комфорта. На фоне массовых EV он стоит на самом верхнем краю сегмента и ближе к электрическому суперседану, чем к семейной машине.
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