Alpine A110 R

Alpine A110 R nimmt die Idee des leichten Sportwagens und drängt sie in Richtung Rennstreckennutzung statt auf Komfort für lange Fahrten. Nach unserer Einschätzung ist genau dort, wo es heraussticht: scharfe Lenkung, ein fokussiertes Chassis und die Art von kompaktem Design, die einen kleinen Sportwagen wach und nicht gepolstert erscheinen lässt. Der Nachteil ist der gleiche Kompromiss, der das gesamte Auto definiert, denn das R-Emblem bedeutet normalerweise weniger Nachgiebigkeit im Fahrverhalten und weniger Interesse an entspanntem Cruisen als ein weicherer Alpine A110. In der Praxis verlangt diese Art von Auto nach Straßen, wo das Handling wichtiger ist als der Gepäckraum oder die Ruhe. Im Vergleich zu größeren Performance-Autos wirkt es weniger nach roher Kraft und mehr nach Agilität und Feedback. Alpine A110 R macht am meisten Sinn für Fahrer, die einen sehr konzentrierten Sportwagen wollen, und die 110 im Namen ist nur Teil des Modellnamens.