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Mercedes-Benz Atego
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Tipo Produto Cartão adicionado10 de agosto Listas de ameaças marcado Avaliações1
avaliação das pessoas
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Astrina AI 4.0
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Listas de ameaças · marcado Recall de segurança do produto
Os reguladores oficiais de segurança publicaram alertas sobre um produto desse tipo.
O registro está arquivado sob o nome, não sob um código de barras ou um número de empresa: descreve coisas desse tipo, não necessariamente a que está na sua frente.
Alertas registrados14 PerigoThe required reference torque may not have been applied to the screw connection of the spring clips on the left and right front axle. If the screw connection of the spring clips becomes detached, components could be lost RiscoSerious risk País de origemGermany Primeiro alerta3 de julho de 2015 Último alerta5 de janeiro de 2024 Em nossas listas desde10 de agosto de 2026
O que fazer: Verifique o fabricante, o lote e a data do item exato que você possui — o alerta é sobre este tipo de produto.
De onde isso veio: EU Safety Gate / RAPEX (European Commission) — Um registro oficial de segurança do governo — recalls de produtos e alertas de segurança.
Avaliações por parte Qualidade · Custo-benefício — o que perguntamos sobre este tipo
Ninguém avaliou as partes ainda — as estrelas levam ao formulário, e uma avaliação por partes soma à avaliação geral.
Avaliações · 1
Mercedes-Benz Atego — это среднетоннажный грузовик для развозки, городских маршрутов и другой работы, где важнее грузоподъёмность и манёвренность, чем эффектная внешность. По нашей оценке, он силён именно как рабочая машина: кабина над двигателем помогает в тесных улицах, а сама линейка держится на практичных шасси и вариантах надстроек. Минус тоже прямой: это прежде всего грузовик, поэтому комфорт и внешний вид уступают месту полезной нагрузке, радиусу разворота и рабочей логике. В реальности Mercedes-Benz Atego — это много остановок, разворотов, заднего хода и постоянной посадки-высадки, то есть совсем другой ритм, чем у легковой машины. Он стоит между лёгким фургоном и тяжёлым тягачом, закрывая нишу, где нужен запас по возможностям без лишней массы. Подходит тем, кто считает рейсами и тоннами, а не мягкостью кресел или поездками ради удовольствия.
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