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Kia Soul EV
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Tipo Produto Cartão adicionado10 de agosto Listas de ameaças marcado Avaliações1
avaliação das pessoas
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Astrina AI 4.0
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Listas de ameaças · marcado Recall de segurança do produto
Os reguladores oficiais de segurança publicaram alertas sobre um produto desse tipo.
O registro está arquivado sob o nome, não sob um código de barras ou um número de empresa: descreve coisas desse tipo, não necessariamente a que está na sua frente.
Alertas registrados2 PerigoWhen the vehicle is charging and the parking brake is not manually engaged, unintended vehicle movement may occur even though the gear shift lever is in park position, increasing the risk of accident and injury. RiscoSerious risk País de origemBelgium Primeiro alerta15 de janeiro de 2021 Último alerta1 de março de 2024 Em nossas listas desde10 de agosto de 2026
O que fazer: Verifique o fabricante, o lote e a data do item exato que você possui — o alerta é sobre este tipo de produto.
De onde isso veio: EU Safety Gate / RAPEX (European Commission) — Um registro oficial de segurança do governo — recalls de produtos e alertas de segurança.
Avaliações por parte Qualidade · Custo-benefício — o que perguntamos sobre este tipo
Ninguém avaliou as partes ainda — as estrelas levam ao formulário, e uma avaliação por partes soma à avaliação geral.
Avaliações · 1
Kia Soul EV — это электрический хэтчбек с почти квадратным кузовом и очень городским характером, рассчитанный на тех, кто хочет электромобиль без перехода к большому кроссоверу. По нашей оценке, его сильная сторона в просторном салоне относительно габаритов и в высокой посадке: в плотном городе это ценится больше, чем внешняя эффектность. Но расплата у таких машин знакомая: запас хода и удобство дальних поездок зависят от версии батареи и от доступа к зарядке, поэтому универсальным решением он не становится. В обычной жизни это просто компактный электромобиль с тихим ходом и спокойным повседневным ритмом. На фоне других небольших EV и недорогих кроссоверов Soul EV выделяется прежде всего формой и компоновкой, а не драйверским азартом. Его берут там, где важнее удобство в городе и понятная посадка, а не дальняя трасса и спортивные повадки.
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