Produto marcado
Hyundai Xcient FCEV
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Tipo Produto Cartão adicionado10 de agosto Listas de ameaças marcado Avaliações1
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Astrina AI 4.0
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Listas de ameaças · marcado Recall de segurança do produto
Os reguladores oficiais de segurança publicaram alertas sobre um produto desse tipo.
O registro está arquivado sob o nome, não sob um código de barras ou um número de empresa: descreve coisas desse tipo, não necessariamente a que está na sua frente.
Alertas registrados1 PerigoThe steering box and the Pitman arm may be incorrectly assembled. This can cause play in the steering and a possible steering failure. RiscoSerious risk País de origemGermany Primeiro alerta27 de setembro de 2024 Último alerta27 de setembro de 2024 Em nossas listas desde10 de agosto de 2026
O que fazer: Verifique o fabricante, o lote e a data do item exato que você possui — o alerta é sobre este tipo de produto.
De onde isso veio: EU Safety Gate / RAPEX (European Commission) — Um registro oficial de segurança do governo — recalls de produtos e alertas de segurança.
Avaliações por parte Qualidade · Custo-benefício — o que perguntamos sobre este tipo
Ninguém avaliou as partes ainda — as estrelas levam ao formulário, e uma avaliação por partes soma à avaliação geral.
Avaliações · 1
Hyundai Xcient FCEV — это тяжёлый грузовик на топливных элементах для перевозок, где нужен дальний пробег без выхлопа дизеля. По нашей оценке, его сильная сторона в самой схеме работы: электрическая тяга, тихий ход и быстрая заправка по сравнению с долгой зарядкой батареи. Но здесь же и главное ограничение — такой грузовик зависит от водородной инфраструктуры, планирования базы и всей цепочки обслуживания, а она намного уже, чем у дизельной техники. В реальной эксплуатации это инструмент для автопарка, а не универсальная машина на все случаи, и его удобство определяется маршрутами и логистикой сервиса. По месту в классе он стоит рядом с другими безвыбросными тяжёлыми грузовиками, прежде всего с батарейными моделями. Hyundai Xcient FCEV нужен там, где уже умеют работать с водородом и не хотят обычный дизельный тягач.
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