Produto marcado
BMW 3
Avaliações de Product
Tipo Produto Cartão adicionado10 de agosto Listas de ameaças marcado Avaliações1
avaliação das pessoas
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ninguém avaliou ainda. A sua será a primeira.
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Astrina AI 4.0
Contado separadamente e mantido fora da média das pessoas — caso contrário, uma pontuação de máquina seria lida como a opinião dos leitores.
Listas de ameaças · marcado Recall de segurança do produto
Os reguladores oficiais de segurança publicaram alertas sobre um produto desse tipo.
O registro está arquivado sob o nome, não sob um código de barras ou um número de empresa: descreve coisas desse tipo, não necessariamente a que está na sua frente.
Alertas registrados2 PerigoThe NADI (non-azide driver inflator) type airbag may have improper sealing that could allow moisture to enter into the propellant. If the propellant afterwards dries out, it could lead to decreased density resulting in a RiscoSerious risk País de origemFrance Primeiro alerta26 de março de 2021 Último alerta8 de outubro de 2021 Em nossas listas desde10 de agosto de 2026
O que fazer: Verifique o fabricante, o lote e a data do item exato que você possui — o alerta é sobre este tipo de produto.
De onde isso veio: EU Safety Gate / RAPEX (European Commission) — Um registro oficial de segurança do governo — recalls de produtos e alertas de segurança.
Avaliações por parte Qualidade · Custo-benefício — o que perguntamos sobre este tipo
Ninguém avaliou as partes ainda — as estrelas levam ao formulário, e uma avaliação por partes soma à avaliação geral.
Avaliações · 1
BMW 3 — это компактный премиальный седан для тех, кому важнее собранность шасси, чем эффектная подача. По нашей оценке, сильнее всего у него получается сочетать точный руль, живую реакцию и повседневный комфорт без лишней мягкости. Плата за это знакомая: с пакетами и опциями машина быстро дорожает, а сзади места не рекордно много. В движении она обычно кажется лёгкой и собранной в городе и спокойной на трассе, поэтому и держится в середине класса, а не на его краю. BMW 3 хорошо подходит тем, кто хочет именно водительский седан, а не просто статусную оболочку, и слабее смотрится там, где на первом месте салонный простор или самый простой расчёт денег. Важен здесь не декор, а то, как машина едет по дороге.
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