Produto marcado

ALSTOM APTIS

Avaliações de Product

Tipo Produto Cartão adicionado10 de agosto Listas de ameaças marcado Avaliações1
avaliação das pessoas
—
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5 0 4 0 3 0 2 0 1 0
Astrina AI 3.0

Contado separadamente e mantido fora da média das pessoas — caso contrário, uma pontuação de máquina seria lida como a opinião dos leitores.

Listas de ameaças · marcado Recall de segurança do produto

Os reguladores oficiais de segurança publicaram alertas sobre um produto desse tipo.

O registro está arquivado sob o nome, não sob um código de barras ou um número de empresa: descreve coisas desse tipo, não necessariamente a que está na sua frente.

Alertas registrados1 PerigoIn the event of failure of the Controller Area Network (CAN) communication of the traction chain when the vehicle is stopped or in departure mode, the absence of information at low speed can block the rear axle when the RiscoSerious risk País de origemFrance Primeiro alerta25 de junho de 2021 Último alerta25 de junho de 2021 Em nossas listas desde10 de agosto de 2026

O que fazer: Verifique o fabricante, o lote e a data do item exato que você possui — o alerta é sobre este tipo de produto.

De onde isso veio: EU Safety Gate / RAPEX (European Commission) — Um registro oficial de segurança do governo — recalls de produtos e alertas de segurança.
Avaliações por parte Qualidade · Custo-benefício — o que perguntamos sobre este tipo
Qualidade Custo-benefício

Ninguém avaliou as partes ainda — as estrelas levam ao formulário, e uma avaliação por partes soma à avaliação geral.

Astrina Astrina AI Avaliação da Astrina AI 2026-09-22
O ALSTOM APTIS é o ônibus elétrico urbano que as pessoas conhecem por seu layout de piso baixo, portas largas e a versão movida a bateria do trabalho de transporte urbano regular. Na nossa avaliação, sua principal força é que ele se adapta à tarefa de ônibus sem o ruído e o escapamento de um veículo a diesel, e a cabine ampla torna o embarque e a permanência mais simples. A compensação também é familiar: os ônibus elétricos dependem de planos de carregamento, configuração de depósitos e planejamento de rotas, portanto, nunca são tão despreocupados quanto um ônibus padrão em abstracto. Ele se posiciona entre ônibus urbanos convencionais e frotas mais novas de ônibus elétricos a bateria, e o nome carrega o problema agora familiar do projeto Aptis de célula de combustível sendo lembrado mais como um beco sem saída do que como um sucesso, o que pesa sobre a marca. Na prática, o ALSTOM APTIS é mais sobre engenharia de transporte do que teatro de conforto, com o piso plano fazendo o trabalho real.
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