Produkt oznaczone
Renault MASTER III E-Tech
Recenzje Product
Typ Produkt Karta dodana10 sierpnia Listy zagrożeń oznaczone Recenzje1
ocena ludzi
—
nikt jeszcze tego nie ocenił. Twoja będzie pierwsza.
5 0 4 0 3 0 2 0 1 0
Astrina AI 4.0
Liczone osobno i wyłączone z średniej ludzi — w przeciwnym razie jeden wynik maszyny byłby odczytywany jako opinia czytelników.
Listy zagrożeń · oznaczone Wycofanie produktu z rynku
Oficjalni regulatorzy bezpieczeństwa opublikowali ostrzeżenia dotyczące produktu tego rodzaju.
Rekord jest złożony pod nazwą, a nie pod kodem kreskowym lub numerem firmy: opisuje rzeczy tego rodzaju, niekoniecznie tę, która jest przed tobą.
Ostrzeżenia w rejestrze2 ZagrożenieThe central fixing screw or the indexing pin may be faulty. This can lead to a loss of the engine suspension points, a loss of vehicle's power, a loss of steering assistance. This increases the risk of accidents and inju RyzykoSerious risk Kraj pochodzeniaFrance Pierwsze ostrzeżenie5 kwietnia 2024 Ostatnie ostrzeżenie26 kwietnia 2024 Na naszych listach od10 sierpnia 2026
Co robić: Sprawdź producenta, partię i datę dokładnego przedmiotu, który posiadasz — ostrzeżenie dotyczy tego rodzaju produktu.
Skąd to pochodzi: EU Safety Gate / RAPEX (European Commission) — Oficjalny rządowy rejestr bezpieczeństwa — wycofania produktów i alerty bezpieczeństwa.
Oceny według części Jakość · Wartość za pieniądze — o co pytamy w tym typie
Nikt jeszcze nie ocenił części — gwiazdki prowadzą do formularza, a ocena według części sumuje się do ogólnej.
Recenzje · 1
Renault MASTER III E-Tech jest dla nabywcy furgonetki, który chce zachować kształt Mastera i układ skoncentrowany na ładunku z napędem elektrycznym zamiast silnika diesla. Naszym zdaniem, jego wyraźną zaletą jest to, że wprowadza elektryczne działanie do znanego formatu dużej furgonetki, co pasuje do miejskich dostaw i użytkowania w oparciu o magazyny, gdzie ładowanie można zaplanować. Uczciwym ograniczeniem jest to samo, które charakteryzuje większość elektrycznych furgonetek: zasięg, ładowność i planowanie trasy mają większe znaczenie niż w przypadku prostej furgonetki na diesel. W praktyce oznacza to ciche uruchomienia, mniej spalin na krawężniku i większą uwagę na to, gdzie pojazd nocuje. Stoi w obliczu innych dużych furgonetek i elektrycznych alternatyw komercyjnych jako praktyczna zmiana, a nie nowość.
Zgłoś
Nie ma jeszcze żadnych recenzji na żywo Pierwsza recenzja z konta otrzymuje zielony znacznik i ustala średnią dla tego ogłoszenia. Napisz pierwszą
Masz więcej do powiedzenia? Pełna recenzja z zdjęciami, wideo i klipami z YouTube — osobna strona dla ciebie. Napisz pełną recenzję
Napisz recenzję
Recenzje gości są publikowane po moderacji. Zaloguj się aby opublikować natychmiast.
Na co odpowiada ta strona
- recenzje Renault MASTER III E-Tech
- recenzje i oceny Renault MASTER III E-Tech
- czy Renault MASTER III E-Tech jest legalny
- czy Renault MASTER III E-Tech to oszustwo
- prawdziwe recenzje użytkowników Renault MASTER III E-Tech
- ocena Renault MASTER III E-Tech
- skargi na Renault MASTER III E-Tech
- co ludzie mówią o Renault MASTER III E-Tech
- recenzje Renault MASTER III E-Tech produkt
- zalety i wady Renault MASTER III E-Tech
- doświadczenie Renault MASTER III E-Tech
- czy powinienem zaufać Renault MASTER III E-Tech
- opinie o Renault MASTER III E-Tech
- recenzja Renault MASTER III E-Tech 2026
- sprawdzenie Renault MASTER III E-Tech
- sprawdzenie bezpieczeństwa Renault MASTER III E-Tech
- recenzje o Renault MASTER III E-Tech
- recenzje klientów Renault MASTER III E-Tech
- szczera recenzja Renault MASTER III E-Tech
- Renault MASTER III E-Tech warto