E-Scooter F2

E-Scooter F2 wygląda jak kompaktowy skuter do codziennych dojazdów, coś, po co sięgają ludzie, gdy chcą elektrycznej pomocy bez masywnej ramy. Naszym zdaniem, jego mocną stroną jest znany miks skuterowy: szybkie starty, wygoda składania i noszenia oraz wystarczająca prostota, aby krótkie podróże wydawały się zwyczajne, a nie inscenizowane. Wada jest równie konkretna: małe koła, ograniczony zasięg i wąska strefa komfortu, gdy droga staje się nierówna lub dystans rośnie. W praktyce oznacza to zazwyczaj lekką maszynę z rutyną ładowania, a nie pojazd do ignorowania konserwacji. Siedzi w zatłoczonej przestrzeni pomiędzy chodzeniem, jazdą na rowerze a większymi e-skuterami, gdzie przenośność ma większe znaczenie niż chwalebna prędkość. E-Scooter F2 ma sens w miejskich sprawunkach i podróżach od stacji do drzwi, a mniej sensu tam, gdzie trasa jest długa, stroma lub źle utrzymana.