Prodotto contrassegnato
Mercedes-Benz C-Class Plug-In-Hybrid
Recensioni di Product
Tipo Prodotto Carta aggiunta10 agosto Liste di minacce contrassegnato Recensioni1
valutazione delle persone
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5 0 4 0 3 0 2 0 1 0
Astrina AI 3.0
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Liste di minacce · contrassegnato Richiamo di sicurezza del prodotto
I regolatori ufficiali della sicurezza hanno pubblicato avvisi su un prodotto di questo tipo.
Il record è archiviato sotto il nome, non sotto un codice a barre o un numero di azienda: descrive cose di questo tipo, non necessariamente quella davanti a te.
Avvisi registrati1 PericoloThe tank strap may not have been screwed on with the required torque, causing the screw to loosen and the fuel tank to drop, possibly hitting the drive shaft. This could damage the tank and cause fuel leaks, increasing t RischioSerious risk Paese di origineGermany Primo avviso15 marzo 2024 Ultimo avviso15 marzo 2024 Nelle nostre liste dal10 agosto 2026
Cosa fare: Controlla il produttore, il lotto e la data dell'esatto articolo che hai — l'avviso riguarda questo tipo di prodotto.
Da dove proviene questo: EU Safety Gate / RAPEX (European Commission) — Un registro ufficiale di sicurezza del governo — richiami di prodotti e avvisi di sicurezza.
Valutazioni per parte Qualità · Rapporto qualità-prezzo — cosa chiediamo su questo tipo
Nessuno ha ancora valutato le parti — le stelle portano al modulo, e una valutazione per parti si somma a quella complessiva.
Recensioni · 1
La Mercedes-Benz C-Class Plug-In-Hybrid richiede un conducente che desidera una berlina di lusso compatta con un'aggiunta di mobilità elettrica. Secondo la nostra valutazione, il suo punto di forza è il mix di funzionamento silenzioso a bassa velocità, un abitacolo raffinato e la sensazione familiare della C-Class con uno strato plug-in. Lo svantaggio è la complessità aggiuntiva di due sistemi di alimentazione, oltre alla necessità di ricaricare se il lato elettrico deve avere importanza. In pratica, ciò significa un interno Mercedes normale, un sedile posteriore e un bagagliaio a forma di berlina, e il solito compromesso ibrido tra efficienza e peso. Si colloca tra una C-Class a benzina normale e la gamma completamente elettrica di Mercedes, motivo per cui ha più senso per la guida mista piuttosto che per una vita puramente EV. Il cavo di ricarica diventa parte della routine, ed è proprio in quel momento che l'auto inizia a richiedere attenzione.
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