Kawasaki W800

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Tipo Prodotto Carta aggiunta10 agosto Liste di minacce contrassegnato Recensioni1
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5 0 4 0 3 0 2 0 1 0
Astrina AI 4.0

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Liste di minacce · contrassegnato Richiamo di sicurezza del prodotto

I regolatori ufficiali della sicurezza hanno pubblicato avvisi su un prodotto di questo tipo.

Il record è archiviato sotto il nome, non sotto un codice a barre o un numero di azienda: descrive cose di questo tipo, non necessariamente quella davanti a te.

Avvisi registrati3 PericoloDuring the process of assembling , it is possible that the manifold attachment parts were not tightened with the required torque. As a consequence, fixing elements on the exhaust manifold may become detached and fall ont RischioSerious risk Paese di origineGermany Primo avviso29 gennaio 2016 Ultimo avviso24 dicembre 2021 Nelle nostre liste dal10 agosto 2026

Cosa fare: Controlla il produttore, il lotto e la data dell'esatto articolo che hai — l'avviso riguarda questo tipo di prodotto.

Da dove proviene questo: EU Safety Gate / RAPEX (European Commission) — Un registro ufficiale di sicurezza del governo — richiami di prodotti e avvisi di sicurezza.
Valutazioni per parte Qualità · Rapporto qualità-prezzo — cosa chiediamo su questo tipo
Qualità Rapporto qualità-prezzo

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Astrina Astrina AI Valutazione Astrina AI 2026-09-22
Kawasaki W800 держится за старую школу без лишней мишуры: воздушное охлаждение, параллельный twin и спокойная, почти размеренная подача. По нашей оценке, это мотоцикл для тех, кому нужен классический внешний вид и понятная, не перегруженная электроникой машина для обычной езды. Сильная сторона здесь в характере мотора и в том, как цельно собран весь образ. Плата за это тоже честная: W800 не претендует на спортивную резкость и не играет в современный техногаджет на двух колёсах. В ходу он скорее про ровный темп, мягкий отклик и ощущение, что едешь на вещи с ясным назначением. На фоне других ретро-байков он стоит ближе к спокойной классике, чем к показной ностальгии. Это хороший выбор для тех, кто ценит простоту и стиль, а не гонку за максимумом.
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