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Ford Transit Custom Double cab

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Liste di minacce · contrassegnato Richiamo di sicurezza del prodotto

I regolatori ufficiali della sicurezza hanno pubblicato avvisi su un prodotto di questo tipo.

Il record è archiviato sotto il nome, non sotto un codice a barre o un numero di azienda: descrive cose di questo tipo, non necessariamente quella davanti a te.

Avvisi registrati1 PericoloThe weld seam on the seat frame is defective. In the event of an accident, a defective weld seam may result in insufficient restraining effect of the seatbelt, increasing the risk of injuries. RischioSerious risk Paese di origineGermany Primo avviso20 febbraio 2026 Ultimo avviso20 febbraio 2026 Nelle nostre liste dal10 agosto 2026

Cosa fare: Controlla il produttore, il lotto e la data dell'esatto articolo che hai — l'avviso riguarda questo tipo di prodotto.

Da dove proviene questo: EU Safety Gate / RAPEX (European Commission) — Un registro ufficiale di sicurezza del governo — richiami di prodotti e avvisi di sicurezza.

Apri l'avviso ufficiale →

Valutazioni per parte Qualità · Rapporto qualità-prezzo — cosa chiediamo su questo tipo
Qualità Rapporto qualità-prezzo

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Astrina Astrina AI Valutazione Astrina AI 2026-09-19
Il Ford Transit Custom Double cab è un furgone da lavoro che trasporta anche un piccolo equipaggio, quindi si colloca tra un modello puramente da carico e un veicolo per persone. Secondo la nostra valutazione, quel layout misto è il suo vero punto di forza: ottieni un'area di carico adeguata e una panca posteriore nello stesso veicolo, il che è utile per le squadre che viaggiano con attrezzi. Il compromesso è lo spazio, perché aggiungere posti a sedere riduce sempre lo spazio che altrimenti andrebbe al carico o rende l'abitacolo più utilitario che confortevole. Nella pratica, è il tipo di veicolo in cui le porte scorrevoli, i rivestimenti resistenti e l'uso separato per lavoro e passeggeri contano di più rispetto alla morbidezza. Rispetto a un furgone standard, ti offre più posti a sedere; rispetto a un minibus, ti offre una praticità più orientata al carico. La panca posteriore cambia il modo in cui la cabina viene utilizzata ogni giorno.
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